Dia 34

8.00 – 10.00: Se ha detectado un problema de corrosión en el eje transmisor de la bomba J -872 A, se opta por cambiarlo por el repuesto, sin embargo, el piñón que incluye este, no tiene la misma razón de transmisión. Se decide intercambiar los piñones entre ambos ejes.

10.30 – 12.00: Se procede intercambiar los piñones en ambos ejes transmisores para la bomba J – 872 A. El eje corroído cumplía las tolerancias dimensionales exigidas por el fabricante para su óptimo desempeño, sin embargo, se prefiere hacer uso de componentes nuevos en cada intervención al equipo.

14.00 – 17.00: Llega al taller una bomba similar a la J – 872 A, la cual se desarma para realizarle una limpieza.