Dia 21

8.00 – 10.00: Se reporta una filtración desconocida en la bomba J-1303, en la planta Dipe. Después de una revisión y limpieza, se presume que el aceite de la caja de rodamientos escapa por la sección próxima al acoplamiento. Por precaución, se efectúa un ajuste de los pernos en la carcasa.

En el taller, se ultiman los detalles para la base para el pulmón de la bomba J-393.

Se nota anota una recomendación: El teflón en cinta puede resultar perjudicial para el circuito de aceite, pues tiende a taponar los conductos. Se usa teflón en pasta, cuya característica más visible es que siempre se mantiene húmeda. (se observó en el pulmón).

14.00 – 17.00: Se regresa al sector 200 a revisar el compresor J – 225 A, esta vez la etapa primaria (baja presión). Se bombea agua por la purga del circuito de agua, y se nota que la presión se mantiene. Resultó que tenía bolsas de aire en el circuito de agua, lo cual influía en el proceso de refrigeración, con los resultados acusados